船用空調(diào)制冷系統(tǒng)常用的有風(fēng)冷型機(jī)房專用空調(diào)系統(tǒng)和水冷型機(jī)房專用空調(diào)系統(tǒng)，還有一種是冷凍水型機(jī)房專用空調(diào)系統(tǒng)。
風(fēng)冷型機(jī)房專用空調(diào)是使用空氣作為傳熱媒介，是最常見(jiàn)的數(shù)據(jù)中心機(jī)房專用空調(diào)方案，它屬于直接膨脹制冷方式。水冷型機(jī)房專用空調(diào)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與風(fēng)冷型空調(diào)相似，不同的是增加了一套板式換熱器，實(shí)現(xiàn)冷卻水與制冷劑的熱交換，冷卻水由冷卻水塔或者干冷器制冷。而越來(lái)越多的大型數(shù)據(jù)中心采用冷凍機(jī)組+機(jī)房空調(diào)單元方式制冷的這種方式稱之為冷凍水型機(jī)房專用空調(diào)。
這三種常用的專用空調(diào)系統(tǒng)的工作原理和特點(diǎn)也大不相同。風(fēng)冷型機(jī)房專用空調(diào)系統(tǒng)的工作原理是由室外冷凝器通過(guò)室外空氣冷卻制冷劑，將其變?yōu)槌馗邏阂后w；經(jīng)過(guò)膨脹閥后，制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪簹庖夯旌衔锖筮M(jìn)入蒸發(fā)器；在蒸發(fā)器內(nèi)，制冷劑與室內(nèi)空氣熱交換，帶走室內(nèi)空氣熱量，制冷劑則變?yōu)楦邷氐蛪簹怏w再進(jìn)人壓縮機(jī)；壓縮機(jī)將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，送入冷凝器冷卻。整個(gè)制冷循環(huán)在一個(gè)封閉系統(tǒng)內(nèi)，將室內(nèi)的熱負(fù)荷轉(zhuǎn)移到室外空氣中。水冷型機(jī)房專用空調(diào)的工作原理是通過(guò)冷卻水管加水泵的方式，管道距離大大加長(zhǎng)；可集中采用冷卻水塔或干冷器，不必為每臺(tái)空調(diào)機(jī)組配置室外冷凝器。在某些空間受限制的場(chǎng)合，水冷型機(jī)房專用空調(diào)可以很好地解決相關(guān)矛盾。冷凍水型機(jī)房專用空調(diào)的工作原理是將冷凍水直接引人，通過(guò)冷凍水盤(pán)管將機(jī)房熱負(fù)荷傳遞到冷凍水系統(tǒng)內(nèi)。為提高空調(diào)機(jī)組的安全性和可靠性，往往在空調(diào)機(jī)組內(nèi)安裝兩套獨(dú)立的冷凍水盤(pán)管和 控制閥門(mén)，連接兩套獨(dú)立的冷凍水系統(tǒng)。可是水冷型空調(diào)自帶壓縮機(jī)組，這是它與冷凍水型機(jī)房空調(diào)的******區(qū)別。