1.溫度
空調使人舒適與否，重要的是能在一般衣著條件下，自然地保持身體的熱平衡，其中影響大的是空氣溫度。在濕度適中和空氣稍有流動的條件下，一般人在通常衣著時感到舒適的空氣溫度是：冬季19~24℃ ，夏季21~28℃。從節能考慮，空調設計參數可偏近舒適范圍的上限。我國規定無限航區船舶空調艙室的設計標準是：冬季艙內溫度為22℃；夏季艙內溫度為27℃；艙內地板以上1.8m內及距四壁0.15m以上的中間空間內，各處溫差不超過2℃。此外，夏季人進出艙室一般不加減衣著，為防止感冒，艙內外溫差不宜超過6~10℃。
2.濕度
人對空氣的濕度不十分敏感。相對濕度以50％左右為宜，而在30％~70％的范圍內都不會明顯感到不適。但如果濕度太低，會因呼吸時失水過多而感到口干舌燥；而濕度太高，則汗液難以蒸發，容易感到悶熱。冬季靠噴水蒸氣或噴水加濕，艙內濕度設計值通常取50%；實際可控制在30％~40％范圍內，以便減少淡水耗量，并防止與室外低溫空氣接觸的艙壁結露。夏季空調靠冷卻除濕，艙內濕度可按(50±5)％設計，實際保持在40％~ 60％范圍內即可。空調設計中所設定的艙外氣候條件關系到空調裝置負荷的大小，對裝置的尺寸和造價有較大的影響。考慮到經濟性，設計船舶空調時一般不以極端的氣候條件為依據。
3.清新程度
空氣清新是指空氣清潔和新鮮。如果只為滿足人呼吸氧氣的需要，新鮮空氣的低供給量每人2.4m3即可；然而要使空氣中二氧化碳、煙氣等有害氣體的濃度符合衛生要求，則新風量就要多得多。
4.氣流速度
在室內人的活動區域，要求空氣有輕微的流動，以使室內溫、濕度均勻和人不感到氣歸室內氣流速度以0.15~0.20m/s為宜，大不超過0.35m/s。此外，距室內空調出風口1m處測試的噪聲應不大于55~60dB(A)。