船用空調的管路布置結構包括主風管、支風管和通風柵。其中主風管與空調器連通，空調器設置于低于房間的甲板層內；支風管與主風管連通，支風管與房間的底板或一側板的底部連通，空調器內的氣體能依次經由主風管和支風管進入房間；通風柵設置于房間的頂板或一側板的頂部，房間內的氣體能經由通風柵流出房間。
   船用空調的管路布置通過將支風管與房間的底板或一側板的底部連通，通風柵設置于房間的頂板或一側板的頂部，能快速對房間進行溫度調控，節約能源，提高人體舒適度。另外該種設置較現有技術的船用空調管路布置結構，節約了風管，同時還降低了船舶的重心，提高了船舶的穩定性。
   船用空調的管路布置裝置占用體積小，操作便利，輸出干涉少。